360° Géo — Saison 6

A Viseu-de-Sus, dans les Carpates, un petit train à vapeur, toujours en activité, conduit les bûcherons et leur chargement de bois en provenance de la forêt des Maramures.

Dans le nord-ouest du Brésil, un inventeur a mis au point de drôles de voitures à partir de pièces détachées. Ces véhicules tout terrain baptisées Paco Paco (une onomatopée qui évoque le ronronnement de leur moteur) deviennent rapidement indispensables pour le transport des hommes et des matériaux. À la fin des années 1980, la fièvre de l'or s'empare de la petite ville brésilienne de Peixoto. Mais les rivières locales ne tiennent pas longtemps leurs promesses : les orpailleurs finissent par déserter les lieux, laissant derrière eux de la ferraille et des éléments mécaniques hétéroclites, notamment des pompes à eau. Jair Graff, un astucieux bricoleur, a alors l'idée de récupérer ces moteurs diesel trois cylindres et d'en équiper des véhicules de fortune tout à fait inédits – composés par exemple d'un châssis de Toyota et de sièges de minibus Volkswagen. Bientôt, quatre cent soixante engins sont construits à partir de pièces détachées d'origines diverses.

Neraj Jat, une jeune Indienne de 13 ans, assume les fonctions de ministre de l'Agriculture et de l'Elevage au sein du Parlement des enfants du Rajasthan.

A Dakar, la «récup» est une activité en pleine explosion. Avec ce que les autres ont jeté au rebut, les plus malins font du neuf. La plupart du temps, les objets confectionnés sont purement utilitaires et destinés aux plus pauvres. Certains d'entre eux sont même vendus en Europe comme produits de l'artisanat africain. Une ONG propose depuis quelque temps de former les enfants à cette activité de recyclage.