Enquête d'action — S2026

Plus de 100 000 véhicules empruntent chaque jour l'autoroute A1 qui relie Paris à Lille. Un record en France et même en Europe ! Basés à 50 kilomètres au nord de la capitale, les 35 gendarmes du peloton de Senlis sont à l’affût. Ils luttent contre le trafic de stupéfiants, les vols sur les aires de service mais surtout les conduites à risque. En 2024, 239 personnes ont perdu la vie sur les autoroutes françaises.

Foncer à toute vitesse pour rattraper un chauffard, slalomer dans la circulation pour retrouver un suspect en fuite, surprendre un délinquant en flagrant délit… Les 2 000 policiers motocyclistes de France ont un quotidien à 200 à l’heure ! Enquête d’action a suivi en intervention trois d’entre eux. Ces passionnés de grosses cylindrées représentent également la police lors de prestigieuses compétitions à moto.

Au pied des Alpes, Grenoble et sa banlieue. 180 crimes et délits par jour en 2024, soit +7 % en un an. Conséquence : la préfecture de l’Isère est devenue début 2025 la première « ville de sécurité renforcée » avec davantage de patrouilles et de contrôles sur le terrain. « Enquête d’action » a suivi les gendarmes de l’agglomération grenobloise engagés dans cette offensive contre la délinquance. Priorité : le trafic de drogue. Dans les poches d’un jeune conducteur, l’adjudant-chef Bruno découvre un couteau avec des résidus de cannabis. Plus alarmant, une bombe lacrymogène se trouve dans la voiture. Le gendarme redoute ces objets d’auto-défense qui font souvent dégénérer une simple dispute entre automobilistes. Dans un quartier populaire, Lorenzo repère un homme recherché, signalé comme dangereux. Il aurait menacé une voisine avec une arme à feu.

Leurs qualités : la discrétion, le sang-froid, la rapidité d’action. Leur atout : des patrouilles en civil. Leur mission : cueillir les délinquants les plus chevronnés en flagrant délit. À l’occasion des 20 ans du magazine, « Enquête d’action » vous propose une émission au plus près des policiers de la brigade anticriminalité. Adrénaline garantie ! Après cette immersion rare, Marie-Ange Casalta vous fera découvrir un entraînement spectaculaire, réservé à ces policiers d’élite. Sur le circuit automobile de Fay-de-Bretagne, près de Nantes, des agents de la BAC venus de la France entière viennent s’exercer à la conduite à haute vitesse. Indispensable pour intervenir rapidement en pleine ville sans risquer de perdre le contrôle de leur véhicule ou mettre en danger la population. La soirée continue à Saint-Étienne. Dans cette ville marquée par les difficultés économiques et sociales, la BAC fait face à des délinquants de plus en plus violents et à l’essor du trafic de drogues dures.

Alors qu’ils interpellent un dealer de crack, Damien et Christophe, policiers à Montargis, n’en reviennent pas. Car en plus de la drogue, ils retrouvent sur lui des munitions. D’où viennent ces cartouches : vol, trafic ou règlement de comptes ? Dans cette commune située dans le département du Loiret, à 120 kilomètres au sud de Paris, c’est du jamais vu ! Méfiez-vous de son surnom bucolique, la « Venise du Gâtinais » : à Montargis, le travail ne manque jamais ! En 2024, les forces de l’ordre sont intervenues sur 1 500 crimes et délits, un niveau très élevé pour une ville de 15 000 habitants. Le mot d’ordre des équipages de Police Secours est clair : agir vite pour éviter que la situation ne dégénère.

Sur la nationale entre Saintes et Cognac, le lieutenant Brice flashe une voiture de sport : 170 km/h, 60 de trop ! Le conducteur conteste et multiplie les provocations… Ces interventions qui virent au bras de fer sont fréquentes. Mais les gendarmes ne se laissent pas intimider. En 2025, 45 personnes sont mortes sur les routes de Charente-Maritime, soit une hausse de 10 % en un an ! C’est bien au-dessus de la moyenne nationale. Face à ce bilan alarmant, les chauffards sont plus que jamais dans le viseur. Sur une petite route de campagne au sud de La Rochelle, une course-poursuite s'engage. Tom et Jonathan de la brigade motorisée de Saintes sont aux trousses d’un automobiliste repéré sans ceinture. Il refuse d’obtempérer et prend la fuite. Très vite, les infractions s’accumulent : pas d’assurance… et peut-être bien pire. Sur les axes du département, gare aux contrôles ! Le GLCF (Groupe Local de Contrôle des Flux) peut poursuivre les investigations au domicile des contrevenants.